2020年春節運輸，在南京的各大汽車客運站，再也沒有見到往年的人聲鼎沸、濟濟一堂、一票難求的場景，匆匆回家路上的人們漸漸地多了一份口罩。一場無聲無息、看不見硝煙的戰“疫”悄悄的來到。
一級防控！首當其沖的汽車客運企業——南京長客集團面臨著前所未有的挑戰！元月21日，市局召開緊急會議，傳達了省市緊急會議關于武漢暴發新型冠狀肺炎，要求交通運輸進入一級防控的要求。疫情就是命令，防控就是責任！22日，長客集團召開疫情防控專題會議，成立工作領導小組，制定工作方案，落實具體措施，一場無聲的戰疫從此拉開惟幕。
疫情就是命令，防控就是責任
疫情防控，汽車客運企業的首要任務就是車輛、人員、場地、環境的全面管控。消毒、隔離又是基礎的基礎，當天，已經是年底臘月二十八了，新年的鐘聲正在臨近，一大半回鄉過節團圓的人們已經完成了遷徙，大部分的外用工、臨時用工已經放假，春運又是客運企業每年最繁忙、最重要運輸時段，運輸單位人員抽不出，修理檢測單位人員不能抽，消毒隊伍怎么組建？人員到哪兒找？求助，求助！市疾控中心、第三方外包、專業防疫單位……的回答：無人可以支援！這份責任只能落到集團資產經營公司的頭上，有困難要上，沒有條件也得上，資產公司班子響亮地回答著。當天下午，一支特殊的防控消毒隊伍成立了，沙江、姚敏、胡榮貴、肖付民、趙慶、李杰、楊艷、潘永生……，一份由十八名隊員組成的大名單交到了集團，資產經營公司的班子成員、部門負責人全成了消毒隊伍的成員。臘月二十九，五大汽車站的指定客車消毒點準備到崗，消毒標準統一，人員著裝統一，器材配置統一，奇跡！這幫特殊的消毒隊員，個個非常專業，身背噴霧器，手持消毒壺，一身防護服，一天下來，數百班客運班車消毒就在他們手中完成了。與其說這是創舉，到不如說這就是責任和擔當！他們是在用自己的樸實付出，保住了千萬名旅客回家的安全。
兵馬未行動，糧草當先行
突如其來的疫情，讓人們措手不及。防控物資一頭霧水，哪種品牌消毒液，何種等級防護服，還有噴壺噴霧器……，工作領導小組認為該任務還是交給資產經營公司，因為他們有長年的后勤保障經驗，楊艷助理又有長期負責醫保、醫務室的經歷，算是個“土專家”。任務是下達了，可誰知道這卻是一次全新的課題。消毒液是什么成分、配比如何？防護用品要配備哪些？上面沒有明確說明，明天一早幾百輛客車要出發，消毒是必須的，資產經營公司的一幫人集思廣益，最后決定借助2003年非典時期的防控物資籌備經驗，立即行動，分頭采購。乘著夜色，楊艷帶領物管公司一幫骨干忙上了，“84消毒液、噴霧器、醫用口罩、防護服……，”匆匆地配足了五天的用量，戰疫用的“糧草”就這樣備齊了。他們又乘著夜色將物資分發到各個車站的消毒點，臘月二十九的所有車輛都享受了消毒待遇。防控物資的臨時應急初步解決，資產公司的人們仍然沒有放松儲備的步伐，因為他們知道，更大的挑戰還在后面！
汗水、勤奮、付出帶來的是社會滿意的結果，直至大年初四的停班前，長客集團的班車沒有一輛是不經消毒就出門的。
春節后，隨著疫情的肆虐，防控物資嚴重短缺，平常普通得不能再普通的口罩幾乎“一罩難求”，酒精、消毒水、防護服連連告馨，尤其是測量體溫的額溫槍成了緊銷的稀缺產品。多次向市防控指揮部交通管理組申請，能下撥的物資只能是杯水抽薪。“不靠上，不靠天，靠自己”，八仙過海、各顯神通，物管公司想盡辦法，電話求助、藥房掃貨、超市掃貨、親朋間求貨，去了安徽滁州、去了常州、去了六合……到處都有他們的身影，幾乎用盡了人脈資源。一份耕耘一份收獲，功夫不負有心人，長客的防控物資采購渠道逐步打通，額測槍解決了，防護服解決了，最為緊俏的口罩也解決了，長客集團的防控物資儲備成了同行們羨慕的亮點。
復工達產路難行，直通包車助返程
來自武漢，席卷全國的疫情，隔離成了最優選的辦法。大江南北、長城內外，無處不是交通管制。往年的初七沒有開工，過后的正月十五、二十也沒有開工，正月二十二，省市防控指揮部連續發出既要做好疫情防控、又要盡快復工達產的通知，江蘇省防控工作領導小組出臺了《關于加強科學防治精準施策 堅決打贏疫情防控阻擊戰統籌推進經濟社會發展的指導意見》，南京市防控指揮部出臺了《關于優化疫情防控措施加快復工達產的通告》。復工復產首先是要解決外地務工人員的返程問題，解決返程途中的防控風險問題，必須阻斷與控范圍以外的人員接觸。民航、鐵路無法解決最后一公里，當然更無法滿足途中防控管理的要求，公路汽車運輸 “點到點、門到門”的優勢一下子展現了出來，南京市防控指揮部交通組將員工返程的任務交給了長客集團。信任就是責任，任務就是擔當，長客集團沒有推諉，表示堅決完成任務。唐杰總經理連續三次召開專題會議，全面布置工作，強調責任落實。吉元海副總經理擔綱總指揮，營運副總監鐘飛鳴擔任副總指揮，運輸經營部副經理負責總協調，再將任務分解到各運輸分公司、子公司，隨后機關部室與基層班子共同組建了12個聯絡工作小組，分別與各行政區、開發區、工業園區對接，有條件時可以合署辦公。集結號的吹響，各部門各單位積極響應，白鷺公司趙亞雷副經理蹲點新港開發區，連續簽下多份運輸合同。潤溧公司朱信文副經理成了政府機構的常客，區防控交通組、開發區企業服務中心、人社局每天都見到他的身影，為了返程旅客、為了復工復產，他們拼了！2020年2月16日，長客集團在全省率先啟動了直達包車客運，受南京樂金公司委托，完成了淮安、連云港兩輛員工返程包車的運輸。隨后，河北承德、山西臨汾、寧夏吳忠、湖南吉首、湖南張家界、遼寧大連、河南周口、河南平頂山、河南靈寶、湖南長沙……，超長線的直通包車連連打破公司的運輸記錄。突破、再突破，正是他們連續奮戰，白加黑地加班加點，贏得了廣大用工企業和社會的信任。不忘初心、牢記使命，長客有一批這樣的精英為南京市的復工達產默默地奉獻。
復班、復班，交通就是社會的動脈
殘酷的疫情，讓2020年的春節過得特別的長，特別的冷清。宅家、宅家，成了人們溝通的關鍵詞，人員的不聚集、不流動，就是對防控疫情的貢獻。但是，經濟社會的發展離不開產能的恢復，離不開交通運輸的先行。隨著疫情的有效管控，復工復產必然成為社會的主題，道路客運班線的恢復迫在眉睫。長客集團運輸經營部的同志再也沒有休息過，屠建強副經理身先士卒，不斷與市防控交通組、省內同行、用工包車企業聯系，電話隨時握在手上，從不離身。靠前指揮、縱深協調、走訪用工單位，成了他每天的日記。在他帶領的一班人努力下，長客集團在全省率先開通了南通、鹽城市際班線，率先開通了郎溪省際班線，率先啟動了直通包車任務。在南通、鹽城班線開通當天，他接收媒體采訪時說：“滿足旅客需求，盡快全面恢復班線運輸是我們的責任”。談起工作，他總是樂此不疲，有使不完的勁。如今，復班成了他案頭的首要工作，據介紹，長客集團將很快全面恢復公車公營班線，逐步恢復責任承包路牌。長運二公司唐建勤經理一直在靠前指揮，直通包車、班線復班他們都是第一個，他說：“要把人動起來，否則長期息懶了，再動就困難了”。是的，只要道路運輸通暢了，人員流動起來了，整個社會才有生氣，才有活力，社會經濟才能有效地發展。
奮勇爭先，是長客的主旋律
長客集團是一家傳統國有控股企業，善于打硬仗、打惡仗，無論是重大體育賽事、重要會議的保障，還是大型勞動競賽活動，總有一批敢于拼博的職工隊伍沖在前面，他們中有勞動模范、五一勞動獎章獲得者，有南京工匠、省市技術能手，有多年默默耕耘的老師傅、老骨干。在抗擊疫情的戰斗中，他們紛紛表示：“我是共產黨員，我先上”“我是勞動模范，我先上”“我是老職工，我先上”……，沒有任何人退縮，沒有任何人“謙讓”。他們都有一個共同的心愿—奮勇爭先！現在，直通包車、復班班線、通勤車、定制班線已經全方位啟動，出征號角已經吹響，沖鋒的戰鼓已經擂起。有召喚，必有我！李龍艷、徐友祥、范本華、顧潔……，還有很多叫不出名字的優秀駕駛員，他們全在第一線。大年初四，集團成立應急運輸車隊，報名時，大家明知道可能要駕車去疫區、去最危險的地方，但仍然精神抖擻，奮勇爭先。他們表示堅決服從安排，時刻待命，時刻聽從召喚。
殷憂啟圣，多難興邦。在這場全民抗擊疫情的戰疫中，長客人的身影無所不在，無論是運輸公司，還是修理檢測板塊，還是三產保障板塊，積極拼博成了主旋律，把防控工作和恢復生產結合起來，用自己的汗水贏來公司經濟目標任務的全面完成。
英雄不分出處，唯有眾志成城，匯聚力量，才能形成戰勝疫情的合力，才能取得最后的勝利。
這是一曲令人奮進的長客戰歌！
?