江蘇南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事長(zhǎng)途汽車客運(yùn)的大型運(yùn)輸企業(yè),是全國(guó)交通運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)企業(yè)。注冊(cè)資金1.1億元人民幣,資產(chǎn)總額14億元人民幣,從業(yè)人員2000余人。公司控股經(jīng)營(yíng)南京公路客運(yùn)站務(wù)有限公司,在疫情前日發(fā)班次2000余班,日均進(jìn)出口旅客60000余人次。公司擁有全資和控股子公司14家,參股子公司12家。公司擁有各類大、中、小型營(yíng)運(yùn)車輛800余輛,運(yùn)營(yíng)班線輻射江蘇省內(nèi)、山東、安徽、河南、江西等省90余個(gè)縣市,承擔(dān)著南京70%以上的公路長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸任務(wù)。公司擁有4個(gè)大型客車修理廠、檢測(cè)站及加油站等,為客運(yùn)主業(yè)提供保障。除此以外,公司還經(jīng)營(yíng)小額貸款、旅游、廣告、賓館、餐飲、出租車、物業(yè)租賃及駕駛培訓(xùn)等多種業(yè)務(wù),形成對(duì)主業(yè)的支撐。
公司經(jīng)過(guò)多年發(fā)展及不斷調(diào)整,逐步形成站務(wù)板塊、運(yùn)輸板塊、旅游板塊、修理檢測(cè)板塊、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)板塊和投資板塊六大板塊,公司經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)更加合理,抵御風(fēng)險(xiǎn)和綜合盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。隨著高速鐵路網(wǎng)建設(shè)對(duì)傳統(tǒng)道路客運(yùn)業(yè)的影響和國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的提出,公司積極謀劃轉(zhuǎn)型發(fā)展。經(jīng)過(guò)探索,確立了以發(fā)展旅游為主攻方向,以旅游集散中心為平臺(tái),以運(yùn)游結(jié)合為突破口,以定制客運(yùn)作為傳統(tǒng)客運(yùn)改造手段,以人才信息為支撐的轉(zhuǎn)型發(fā)展思路,爭(zhēng)取全面、快速轉(zhuǎn)型。
公司連續(xù)多年被評(píng)為南京市優(yōu)秀企業(yè)、江蘇省文明單位、全國(guó)交通運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)企業(yè)。公司所屬中央門車站自1984年以來(lái)多次榮獲“全國(guó)文明車站”稱號(hào)。公司先后培養(yǎng)出王鳳瑛、李瑞和陳炯三代全國(guó)勞動(dòng)模范。公司駕駛員李龍艷、顧潔、徐友祥等先后被授予南京市勞模、“南京工匠”、全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵等榮譽(yù)稱號(hào)。公司先后參與、承擔(dān)了第六屆世界華商大會(huì)、亞洲青年運(yùn)動(dòng)會(huì)、第二屆世界青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)、2014年APEC第21次中小企業(yè)部長(zhǎng)會(huì)議、2017年世界全項(xiàng)目輪滑錦標(biāo)賽、2019國(guó)際藍(lán)聯(lián)籃球世界杯的交通保障,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù),獲得省、市行業(yè)管理部門及政府部門的高度評(píng)價(jià)。
疫情發(fā)生以來(lái),道路旅客運(yùn)輸呈斷崖式下降,公司積極發(fā)展通勤車業(yè)務(wù),積極拓展旅游包車市場(chǎng)和公務(wù)公車市場(chǎng),成為省、市、區(qū)三級(jí)政府公務(wù)用車服務(wù)單位。疫情以來(lái),公司發(fā)出第一班跨省返崗復(fù)工包車,派出團(tuán)隊(duì)支援揚(yáng)州、上??挂?、南京南站轉(zhuǎn)運(yùn)專班,承擔(dān)了南京市公衛(wèi)中心醫(yī)護(hù)人員通勤班車、海南返寧人員轉(zhuǎn)運(yùn)、新疆返寧人員轉(zhuǎn)運(yùn)等交通保障任務(wù),公司非急救轉(zhuǎn)運(yùn)公司成為各區(qū)防疫轉(zhuǎn)運(yùn)和防疫新政后支援120的重要力量,公司的防疫運(yùn)輸保障,收到了政府和社會(huì)各界的高度好評(píng)。
