![交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》的通知]( "交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》的通知")
交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》的通知交運(yùn)規(guī)〔2023〕2號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理工作，部對(duì)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》進(jìn)行了修訂，形成《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。交通運(yùn)輸部2023年5月6日（此件公開(kāi)發(fā)布）道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法第一章 總則第一條 為規(guī)范道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸，提高道路客運(yùn)安全管理水平，促進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，保障人民群眾安全高效出行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。第二條 開(kāi)展道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸分為換駕式接駁運(yùn)輸和分段式接駁運(yùn)輸。第三條 開(kāi)展道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)安全為本，誠(chéng)實(shí)信用，依法經(jīng)營(yíng)。第四條 需凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的道路客運(yùn)班線，應(yīng)當(dāng)按照本辦法實(shí)行接駁運(yùn)輸。鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線實(shí)行分段式接駁運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員當(dāng)日往返。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)推動(dòng)道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步減少營(yíng)運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線數(shù)量。營(yíng)運(yùn)線路里程在800公里以上的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限到期后重新提出申請(qǐng)的，如不實(shí)行接駁運(yùn)輸，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)合理...
發(fā)布：2023/05/11
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交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)操作指南》的通知各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)將《班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)操作指南》印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施。 交通運(yùn)輸部辦公廳2022年8月10日? （此件公開(kāi)發(fā)布）班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)操作指南一、目的依據(jù)為持續(xù)激發(fā)道路客運(yùn)市場(chǎng)活力，培育道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展動(dòng)力，進(jìn)一步鼓勵(lì)和規(guī)范班車(chē)客運(yùn)定制服務(wù)（以下簡(jiǎn)稱定制客運(yùn)）發(fā)展，更好服務(wù)旅客安全便捷出行，依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2020年第17號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《客規(guī)》）等規(guī)定，制定本指南。二、適用范圍班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、提供定制客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)的電子商務(wù)平臺(tái)、道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)者等市場(chǎng)主體依照本指南開(kāi)展定制客運(yùn)，地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)依照本指南加強(qiáng)和改進(jìn)定制客運(yùn)管理服務(wù)工作。三、運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)（一）經(jīng)營(yíng)主體。班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者基于已經(jīng)取得經(jīng)營(yíng)許可的道路客運(yùn)班線開(kāi)展定制客運(yùn)。班車(chē)...
發(fā)布：2022/09/02
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![轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第八版）》的通知]( "轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第八版）》的通知")
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）：為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要指示精神，全面落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動(dòng)態(tài)清零”總方針，部根據(jù)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》有關(guān)要求，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，修訂形成了《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南（第八版）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）。《指南》調(diào)整優(yōu)化了運(yùn)輸組織管理措施，進(jìn)一步明確了未發(fā)生本土疫情的地區(qū)客運(yùn)服務(wù)全面正常運(yùn)行、對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)人員和陸地邊境口岸所在城市跨城出行乘客查驗(yàn)48小時(shí)核酸檢測(cè)陰性證明、暫停高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)等舉措。《指南》細(xì)化完善了道路水路客運(yùn)、城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、出租汽車(chē)、汽車(chē)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)等領(lǐng)域常態(tài)化疫情防控措施，重點(diǎn)調(diào)整了消毒通風(fēng)頻次、人員防護(hù)用品配備要求，規(guī)范了清潔消毒、污染物清理作業(yè)要求，增加了應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急演練相關(guān)要求；明確了發(fā)生本土疫情后，加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理和消毒通風(fēng)、按規(guī)定開(kāi)展乘客等人員核酸檢測(cè)陰性證明查驗(yàn)、信息登記等疫情防控強(qiáng)化措施；調(diào)整了開(kāi)展入境人員、密切接觸者轉(zhuǎn)運(yùn)的防疫管理要求。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要高效統(tǒng)籌客運(yùn)領(lǐng)域疫情防控和行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行等工作，切實(shí)加大《指南》宣貫力度，督促指導(dǎo)相關(guān)經(jīng)營(yíng)者按照《指南》要求，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化疫情防控舉措；如出現(xiàn)...
發(fā)布：2022/07/04
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![《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》解讀]( "《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》解讀")
日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）。為便于交通運(yùn)輸主管部門(mén)、有關(guān)道路客運(yùn)企業(yè)、從業(yè)人員更好地理解《辦法》，認(rèn)真做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)就《辦法》的出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等解讀如下： 一、出臺(tái)背景 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)）關(guān)于積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間通行管理，防止?fàn)I運(yùn)客車(chē)駕駛員疲勞駕駛，經(jīng)商公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等部門(mén)，交通運(yùn)輸部于2012年印發(fā)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于開(kāi)展長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作的通知》（交運(yùn)發(fā)〔2012〕784號(hào)），組織13個(gè)省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸主管部門(mén)擇優(yōu)推選部分長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)，自2013年1月起開(kāi)展接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。2014年以來(lái)，交通運(yùn)輸部又多次印發(fā)，或聯(lián)合公安部印發(fā)通知部署加強(qiáng)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作。截至2017年12月，全國(guó)共有27個(gè)省（區(qū)、市）、400余家客運(yùn)企業(yè)、3500余條客運(yùn)班線、7600余輛客運(yùn)車(chē)輛、840余個(gè)接駁點(diǎn)參與接駁運(yùn)輸試點(diǎn)。從試點(diǎn)情況看，接駁運(yùn)輸有效提升了道路客運(yùn)安全保障能力和服務(wù)水平，并對(duì)運(yùn)輸組織效率提升和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了促進(jìn)作用。試點(diǎn)期間，接駁運(yùn)輸車(chē)輛未因凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行發(fā)生過(guò)一次死亡3人以上的道路交通安全事故。但是，接駁運(yùn)輸試點(diǎn)中也暴露出一些問(wèn)題，如部分試點(diǎn)企業(yè)接駁運(yùn)輸安全生產(chǎn)管...
發(fā)布：2018/12/10
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日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴管理規(guī)定〉的決定》（交通運(yùn)輸部令2016年第70號(hào)），自2016年9月2日起施行。為便于更好地理解本次修改的主要內(nèi)容，切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)將有關(guān)修改情況解讀如下： 一、修訂背景 2016年2月到5月，按照國(guó)務(wù)院要求，交通運(yùn)輸部組織了對(duì)交通運(yùn)輸法規(guī)和文件的清理工作。部決定對(duì)交通運(yùn)輸部頒布實(shí)施的《道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴管理規(guī)定》（交公路發(fā)﹝1999﹞535號(hào)）進(jìn)行修訂。 二、修改的主要內(nèi)容 該規(guī)章第十七條中列舉的投訴案件責(zé)任認(rèn)定主要依據(jù)中的規(guī)章“《汽車(chē)旅客運(yùn)輸規(guī)則》《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》”在本次清理中已經(jīng)廢止。因此，相應(yīng)地將其修改為“《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》等道路運(yùn)輸管理規(guī)章”。第二十一條中規(guī)定的“處罰程序按照《交通行政處罰程序規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通部令1996年第7號(hào)）辦理”予以刪除，對(duì)處罰程序按照部相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)，考慮到第二十二條規(guī)定的對(duì)行政處罰不服可以提起訴訟的內(nèi)容相關(guān)法律已有明確規(guī)定，因此，從其規(guī)定，不予另行表述。另外，對(duì)涉及交通部稱謂的條款作了文字調(diào)整。
發(fā)布：2018/12/10
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主題： 《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》在線解讀 時(shí)間： 2018年05月16日下午 02:30 嘉賓： 交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)；公安部交通管理局副局長(zhǎng)王強(qiáng)；應(yīng)急管理部副司長(zhǎng)趙瑞華 簡(jiǎn)介： 交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部共同解讀最新修訂發(fā)布的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號(hào)），介紹修訂背景、原則、主要修訂內(nèi)容等。 【主持人】 2018-05-16 14:30 各位網(wǎng)友大家好，歡迎做客交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站在線訪談欄目。近日，交通運(yùn)輸部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部共同修訂發(fā)布了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號(hào)）。今天，我們有幸邀請(qǐng)到了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司蔡團(tuán)結(jié)副司長(zhǎng)來(lái)到訪談現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)還電話連線了公安部交通管理局王強(qiáng)副局長(zhǎng)，應(yīng)急管理部趙瑞華副司長(zhǎng)共同就《規(guī)范》的修訂背景、相關(guān)內(nèi)容調(diào)整情況進(jìn)行在線解讀。 【蔡團(tuán)結(jié)】 2018-05-16 14:31 主持人好，各位網(wǎng)友，大家...
發(fā)布：2018/12/10
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![《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂解讀]( "《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂解讀")
2018年10月22日，交通運(yùn)輸部公布了修訂后的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》，自2019年1月1日起施行。為便于各級(jí)郵政管理部門(mén)、經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和社會(huì)各方更好地理解相關(guān)內(nèi)容，切實(shí)做好該規(guī)章貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)解讀如下： 一、修訂背景 現(xiàn)行《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》于2009年頒布，2013年和2015年作過(guò)兩次局部修改，對(duì)規(guī)范快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可活動(dòng)發(fā)揮了重要作用。近年來(lái)，我國(guó)快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，企業(yè)數(shù)量大幅增加，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，國(guó)家郵政局大力推行“放管服”改革，在快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可工作中進(jìn)行積極探索，積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。《快遞暫行條例》的施行和國(guó)務(wù)院一系列文件的印發(fā)，對(duì)優(yōu)化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)章制度提出了新要求。為執(zhí)行上位法規(guī)定和國(guó)務(wù)院部署，更好發(fā)揮快遞業(yè)在穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)等方面的作用，深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的改革工作，進(jìn)一步釋放快遞市場(chǎng)活力，使快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理工作能夠更好適應(yīng)新形勢(shì)和新業(yè)態(tài)發(fā)展，有必要對(duì)現(xiàn)行《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》作出全面修訂。 二、修訂過(guò)程 2016年，國(guó)家郵政局啟動(dòng)了《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》修訂研究工作。在企業(yè)座談、實(shí)地調(diào)研、專家研討、廣泛征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)家郵政局多次組織修改完善規(guī)章修訂草案，于2018年3月形成了《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法（修訂征求意見(jiàn)稿）》，送國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)征求意見(jiàn)。2018年...
發(fā)布：2018/12/10
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![《交通運(yùn)輸部 中央軍委后勤保障部關(guān)于保障道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權(quán)益有關(guān)事項(xiàng)的通知》政策解讀]( "《交通運(yùn)輸部 中央軍委后勤保障部關(guān)于保障道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權(quán)益有關(guān)事項(xiàng)的通知》政策解讀")
近日，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于增強(qiáng)軍人榮譽(yù)感的重要指示精神和保障軍人合法權(quán)益相關(guān)法律法規(guī)要求，保障道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權(quán)益，交通運(yùn)輸部、中央軍委后勤保障部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于保障道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行權(quán)益有關(guān)事項(xiàng)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。為便于交通運(yùn)輸主管部門(mén)、汽車(chē)客運(yùn)站和道路班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者更好的理解《通知》，認(rèn)真做好貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)就《通知》的出臺(tái)背景、主要內(nèi)容等解讀：一、出臺(tái)背景和工作過(guò)程黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委高度重視軍人軍屬合法權(quán)益保障工作。黨的十九大報(bào)告明確提出“推進(jìn)軍人榮譽(yù)體系建設(shè)”“維護(hù)軍人軍屬合法權(quán)益，讓軍人成為全社會(huì)尊崇的職業(yè)”。國(guó)防法、兵役法、軍人撫恤優(yōu)待條例等法律法規(guī)對(duì)做好軍人優(yōu)待、保障軍人合法權(quán)益做出了系統(tǒng)規(guī)定，其中對(duì)優(yōu)先購(gòu)票乘坐境內(nèi)運(yùn)行的火車(chē)、輪船、長(zhǎng)途汽車(chē)以及民航班機(jī)提出明確要求。《2018年國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告》中明確提出要嚴(yán)格執(zhí)行軍人優(yōu)先的有關(guān)條例和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。為此，交通運(yùn)輸部、中央軍委后勤保障部在全面總結(jié)鐵路、民航、水路領(lǐng)域軍人依法優(yōu)先出行工作保障措施基礎(chǔ)上，結(jié)合道路客運(yùn)領(lǐng)域?qū)嶋H，并廣泛征求意見(jiàn)，制定出臺(tái)了《通知》，指導(dǎo)汽車(chē)客運(yùn)站和班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者做好軍人優(yōu)先出行服務(wù)工作。二、起草原則一是依法保障優(yōu)先權(quán)益。按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的范圍，對(duì)持有效證件的軍人予以全面保障，同時(shí)考慮出行需求，對(duì)與軍人同行的家屬一同提供便利，并規(guī)定家屬無(wú)須提供與...
發(fā)布：2018/12/03
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![道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范]( "道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范")
第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)和規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，提高企業(yè)安全管理水平，全面落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全主體責(zé)任，有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)范。第二條 本規(guī)范適用于從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)企業(yè)）。第三條客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全。第四條 客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸、公安和應(yīng)急管理等部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)工作依法實(shí)施的監(jiān)督管理。第五條 客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鼓勵(lì)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷改善安全生產(chǎn)條件。第二章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障第六條 客運(yùn)企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（包括法定代表人和實(shí)際控制人、其他負(fù)責(zé)人），運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)...
發(fā)布：2018/11/09
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![六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》]( "六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》")
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）、旅游發(fā)展委（局），國(guó)家鐵路局所屬各單位、民航各地區(qū)管理局、中國(guó)鐵路總公司所屬各單位、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行各分行：旅游業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，交通運(yùn)輸是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐和先決條件。近年來(lái)，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善，交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展已經(jīng)成為旅游業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新趨勢(shì)。為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署，落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2014〕31號(hào)），進(jìn)一步擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效供給，優(yōu)化旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件，加快形成交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的新格局，現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。一、總體要求（一）指導(dǎo)思想落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享發(fā)展新理念，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效為中心，著力完善旅游交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，創(chuàng)新旅游交通產(chǎn)品，提升旅游交通服務(wù)品質(zhì)，擴(kuò)大新需求，創(chuàng)造新供給，更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾旅游需求新變化，為促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)支撐。（二）基本原則——堅(jiān)持需求導(dǎo)向。圍繞滿足游客不斷增長(zhǎng)的旅游需求，增強(qiáng)旅游交通有效供給，提升旅游交通服務(wù)品質(zhì)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能。——堅(jiān)持協(xié)同聯(lián)動(dòng)。強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化整合交通運(yùn)輸與旅游資源，充分發(fā)揮開(kāi)發(fā)性金融機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)和作用，探索建立旅游交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)新機(jī)制，形成融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式。——堅(jiān)持市場(chǎng)主...
發(fā)布：2018/11/09
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